灰壳与HX8,两者虽同为壳牌旗下的全合成机油,却在其基础油成分上展现出本质的差异。灰壳,即壳牌超凡喜力系列,其基础油源自于天然气提炼的GTL,以其卓越的清洁度和稳定性而著称。相较之下,HX8的基础油则是通过石油提炼再经人工加工而成。
在壳牌的全合成润滑油产品线中,超凡喜力系列以其高端的定位和出色的性能占据了重要的地位。该系列包括超凡喜力Ultra、专为赛车或改装车设计的超凡喜力Ultra R,以及洁净性能更为突出的超凡喜力Ultra E。而HX8,作为壳牌入门级别的全合成润滑油,主打性价比,为广大车主提供了更为经济实惠的选择。
值得一提的是,壳牌超凡喜力Ultra不仅具有SL和更高级的SN的API等级,还提供了5W-30和5W-40两种粘度选择。这款机油专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的高性能电喷汽油发动机设计,能够在保持发动机燃油经济性的同时,提供最大化的保护和性能提升。其去油泥的效率高达矿物油的5倍,使得冷启动更为轻松。此外,其出色的清洁能力和稳定性,确保了在整个油品更换周期内都能发挥出良好的性能。