nedc综合油耗和wltc综合油耗的区别对比有:
1、从2021年7月1日起,我国客车燃油消耗试验周期标准从NEDC转向WLTC。WLTC和NEDC之间的差异在于,获得的值更接近实际值,并且不会进一步偏离500km标称续航力和250km实际续航力的频谱。
2、Wltc是全球轻型车辆测试规范(wltp),是联合国制定的测试标准的英文缩写,诞生于2017年。wltp测试方法是根据功率质量比对车辆进行分类,然后让车辆在台架上模拟全球城市道路、高速公路和山区道路的连续行驶条件,然后在城市、高速公路和农村道路上实际行驶,最后得到参考值。
3、NEDC是一种测试车辆耐久性的欧洲方法。它的全名是新欧洲驾驶循环。这套测试标准诞生于20世纪80年代,最后一次修改是在1997年。可以说它已经相当过时了,更不用说在中国使用了,那里的路况与欧洲完全不同。
本标准试验方法是在市郊以4:1的比例在试验台上测试耐久性。在20分钟的试验时间内,约21%的时间处于加速状态,约15%的时间处于减速状态,约40%的时间处于巡航状态,约25%的时间处于停车状态。因此,wltc取代NEDC是不可避免的,世界上许多国家都在采用wltc标准。
关于宝马1系120i的油耗,官方数据显示其NEDC综合油耗为4L/100km。然而,在实际驾驶过程中,由于路况和驾驶习惯的影响,平均油耗可能会有所不同。根据车主反馈,在市区拥堵情况下,平均油耗可能会达到7L/100km甚至更高,而高速公路上
关于奔驰GLK260的真实油耗,我们首先要看官方提供的NEDC综合油耗数据,该数据为8.5L/100km。但是,实际上车的油耗会受到多种因素的影响,比如驾驶条件、路况以及个人驾驶习惯等。因此,虽然NEDC综合油耗为8.5L/100km,但在
别克昂科威的综合油耗为6.6L/100km,这是基于NEDC测试规程得出的数据。然而,实际行驶中的油耗可能会有所不同,通常为8.3-9.2L/100km。 不同配置的车型,油耗也会有所差异。别克昂科威目前在售的车型共有3款,分别是两驱豪华型