新能源汽车动力电池的寿命并非以使用时间来计算,而是以电池的循环次数作为衡量标准。
电池的循环次数是指电池完成一次充电和放电的全过程。
在深度充放电情况下,也就是电池从0%充电到100%,然后再放电至0%的过程,我们能够得到关于电池循环次数的实验数据。
具体来说,磷酸铁锂电池的循环次数大约可以达到2000次,而三元锂电池的循环次数则约为1400次。
此外,电池的工作温度也是影响其循环寿命的重要因素。实验数据显示,在较低的温度下,电池的循环次数会相对较高。
例如,电池在35℃时的循环次数要明显高于55℃时的循环次数。这意味着,为了延长电池的寿命,我们需要在使用过程中注意控制电池的工作温度。
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