汽车水温表的标记通常使用两个英文字母C和h,或者用白色和红色区域进行区分。
其中,“C”代表冷,表示冷却液的温度,“H”代表热。一般来说,当水温表显示在70-90度之间时,是正常的。
水温表的工作原理是通过热敏电阻传感器来实现的。这个传感器固定在发动机冷却水道上,通过测量冷却液的温度来驱动仪表指针的摆动。过去,自来水被用作汽车发动机的冷却水,但现在许多汽车发动机冷却系统使用特殊的冷却液,因此也称为冷却液温度计。
如果冷却水箱中的水较少,水温会升高,这时需要及时添加水。当水温表接近h或红色危险区域时,严重情况下水温报警灯亮起,这表明发动机冷却液已经过高。
汽车水温表的C表示60度,H红格表示的温度是110度,从60到110度的跨度可以用来估计水温表指示的大概温度。水温表指针指到红线以上,说明汽车发动机的散热出现问题。如果继续驾驶,很有可能烧坏发动机。发动机冷却液温度并不是越低越好,也不是越高
在一些车型上,例如桑塔纳和捷达,并没有配备传统的水温表。这主要是由于成本控制的原因。然而,即便没有水温表,我们依然有办法查看车辆的水温。 首先,现代汽车通常配备有车载电脑显示屏。通过这个显示屏,驾驶员可以查看车辆的各种信息,其中包括发动机冷
汽车水温表是用于监测发动机冷却液温度的重要仪表,正确解读水温表有助于确保发动机处于最佳工作状态。观察指针位置是解读水温表的第一步,通常水温表上会标记字母C和H,分别代表冷和热。当发动机启动时,指针会从C端逐渐移动到H端,指示冷却液温度的变化