涡轮风扇发动机的妙处是什麽？

涡轮风扇发动机的妙处在于它既能够提高涡轮前温度，又不会增加排气速度。

涡扇发动机的结构实际上就是在涡轮喷气发动机的前方再增加了几级涡轮，这些涡轮带动一定数量的风扇。

风扇吸入的气流一部分如普通喷气发动机一样，送进压气机（术语称“内涵道”），另一部分则直接从涡喷发动机壳外围向外排出。

涡扇发动机的燃气能量被分配到了风扇和燃烧室分别产生的两种排气气流上。

通过适当的涡轮结构和增大风扇直径，可以使更多的燃气能量经风扇传递到外涵道，从而避免大幅增加排气速度。

这样热效率和推进效率就达到了平衡，发动机的效率也得到了极大提高。高效率意味着低油耗，因此飞机航程也变得更远。

目前，涡扇发动机可分为单转子、双转子、三转子。

涡轮风扇发动机的结构与普通涡轮喷气发动机相似，但其工作原理有所不同。

在涡扇发动机中，涡轮和风扇分别吸入两种不同的气流，一种是经过压气机的气流，另一种是直接从涡喷发动机壳外围排出的气流。

这样，涡扇发动机可以更好地利用燃气能量，提高热效率和推进效率，从而降低油耗。涡扇发动机的结构可以根据需要分为单转子、双转子、三转子，以满足不同的需求。

总的来说，涡轮风扇发动机的妙处在于其结构和工作原理的设计，既提高了热效率和推进效率，又降低了油耗。

这种发动机适用于飞机等需要长时间飞行的场合，可以提供更远的航程。