气门的工作原理是什么？

气门的工作原理是曲轴带动活塞在气缸内作上下往返运动。

曲轴旋转时，通过链条或皮带带动凸轮轴，凸轮轴的凸缘来顶压气门，从而控制气门的开启与关闭。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

进气门负责将空气吸入发动机内与燃料混合燃烧，而排气门则负责将燃烧后的废气排出并散热。为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门，4气缸一共有16个气门。

这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。