三菱EVO系列车型一共有四代产品,分别是Evolution 1、Evolution 2、Evolution 3和Evolution 4。
每一代车型都在前一代的基础上进行了改良和提升。
Evolution 1于1992年9月7日正式发布,并于当年10月19日限量发售。它是以MITSUBISHI LANCER旗舰车型GSR为基础进行改良而成的赛车版。这款车在日本市场上引发了不小的销售热潮。
一年后,1994年1月17日,Evolution 2正式发布。这款车采用了WRC报名技术,进一步改良了引擎性能和悬挂系统。4G-63发动机通过排气管压力的改良和气门升程的提升,马力提高了10匹,达到了260匹。
1995年2月10日,MITSUBISHI推出了Evolution 3。与前两代相比,这款车在空力性能和引擎性能方面有了显著提升。EVO III最大的改变在于外观,前保杆、前下巴、裙边、后包围和尾翼等空力套件都进行了全面升级。

Evolution 4是一款专门为比赛而设计的车型,与前三代不同的是,EVO IV是基于比赛车型生产的。它采用了更大的中央冷却器、降低损耗的进排气系统、涡轮增压器和凸轮轴等,成功发挥出了280PS的最大马力。
三菱EVO不是后驱车,而是四驱车。这款车型采用了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为217千瓦,最大扭矩为366牛米。发动机在3500转时可输出最大扭矩,6500转时达到最大功率。此外,三菱EVO还配备了可变气门正时技术,以提升发动机性能。
改装一辆三菱EVO的成本会因改装目的和个人需求的不同而有所差异。改装EVO并不是为了换装大排量引擎,而是根据你的需求来决定。如果你打算使用EVO进行漂移或直线加速,那么改装的目的和重点就会有所不同。 如果你的目标是增加动力,那么可以考虑改装
2024款三菱evo的落地价在25 - 35万元之间,与同级别竞品车型相比,在价格和综合产品力方面具有一定优势。其价格设定合理,在这一价位区间能为消费者提供颇具竞争力的配置与性能。 具体来说,在动力层面,2024款三菱Evo搭载的发动机能够