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新能源汽车怎样保养?

2024-02-19 11:00 发布

1. 步骤一:首先,让我们谈谈维护周期。

新能源汽车第一次保养和测试周期为6个月/5000公里,常规保养和测试周期为1年/10000公里。除了日常维护外,新能源汽车最特别的是每6个月对高压部件进行一次维护和测试。流体检验虽然纯电动汽车没有发动机,但其电池和电机也需要通过加注冷却液来冷却和消散。维护期间,除检查冷却液液位外,还需要进行冰点测试,必要时补充原冷却液。高压电气元件的检测检查冷却管路连接是否可靠,有无泄漏,高压元件及高压线束外观是否损坏,布局是否干涉,连接器连接是否正常,有无异常变色发黑,高压线束是否异常变形,高压元件等电位线是否固定牢固、锈蚀。

2. 步骤二:高压电池组检测是否有异味,高压电池组附近的下护板是否异常变形,高压电池组与车身之间的紧固螺栓是否松动。检测充电插头和车载充电线路检查充电塞有无污垢和损坏。检查车载充电线和充电线两端插头有无烧蚀痕迹。系统检测专业技术人员将使用专业诊断设备读取车辆信息,检查高压系统控制器是否有故障信息,读取模块温度、蓄电池温差、蓄电池压差、电池组总电压、高压系统绝缘电阻符合要求,判断软件版本是否为最新版本。

在保养新能源汽车时,有两个主要的步骤需要遵循。首先,我们需要了解维护周期。新能源汽车第一次保养和测试周期为6个月/5000公里,常规保养和测试周期为1年/10000公里。此外,除了日常维护外,新能源汽车还需要每6个月对高压部件进行一次维护和测试。这是因为纯电动汽车的电池和电机也需要通过加注冷却液来冷却和消散。在维护期间,我们需要检查冷却液液位,并进行冰点测试,必要时补充原冷却液。同时,还需要检查高压电气元件,确保冷却管路连接可靠,没有泄漏,并且高压元件及高压线束外观没有损坏,布局没有干涉,连接器连接正常,没有异常变色或发黑,高压线束没有异常变形,高压元件等电位线固定牢固、没有锈蚀。

其次,我们需要检测高压电池组。在检测时,需要检查是否有异味,高压电池组附近的下护板是否异常变形,高压电池组与车身之间的紧固螺栓是否松动。此外,还需要检查充电插头和车载充电线路,确保充电塞没有污垢和损坏。最后,专业技术人员将使用专业诊断设备读取车辆信息,检查高压系统控制器是否有故障信息,读取模块温度、蓄电池温差、蓄电池压差、电池组总电压、高压系统绝缘电阻是否符合要求,并判断软件版本是否为最新版本。

总之,保养新能源汽车需要遵循严格的维护周期,并且需要注意高压部件的维护和检测。这些步骤是确保汽车正常运行和延长使用寿命的关键。

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