新能源车电池慢充比快充寿命更长久。
快充情况下,电池快充会加速电芯极化影响电池寿命,并且快速充电还会提高电池温度,导致锂析出,降低临界温度,增加热失控的风险,引发电池自燃,对车辆安全造成威胁。
主要原因包括:
1. 快充会加速电芯极化。极化是指当大电流流过电池时,电极偏离平衡电极电位。快速充电作为大电流的诱因,是电池极化的主因之一。虽然市面上大部分插电式混动车型采用动力锂电池,可以承受更高的充放电功率,但影响电池寿命的因素依然存在。
2. 快充会导致锂析出。在快充状态下,电池温度较高,正极温度远高于负极,温差可达10℃以上,虽然车企的电池热管理系统要求温差要在2℃以内。但当正极温度过低时,仍然会发生锂析出效应,降低临界温度,引发热失控,即“电池自燃”。快速充电会提高电池温度,锂析出会影响电池寿命。但这种情况不是不可逆的(磷酸铁锂电池除外),电池短暂休息后,锂金属将变回锂离子,临界温度将恢复正常。
总体而言,新能源慢充的寿命比快充更长久。虽然快充并非完全不可用,但建议日常慢充和应急快充结合使用,减少快充对电池的伤害。
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