轴承润滑方式

轴承润滑是汽车领域中一个非常重要的问题。目前常见的轴承润滑方式有四种，分别是手动润滑、滴点润滑、油环润滑和油绳润滑。

手动润滑是最原始的方法，通过加油器向轴承供油。然而，这种方法难以保持一定的油量，且存在疏忽忘记加油的风险。因此，它通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。在最佳操作中，应在加油孔上设置防尘罩或球阀，并使用毛毡、棉花、羊毛等作为过滤装置。

滴点润滑通常用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承，通过孔、针、阀等从容器中供给定量的润滑油。而最经典的就是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙、供油孔位置变化明显。

油环润滑是挂在轴上的可旋转的环将油池中的润滑油带到轴承（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环应该是无缝的。当轴承宽径比小于2时，只能使用一个油环，否则需要两个油环。

油绳润滑是通过油绳的毛细作用和虹吸作用将油杯中的润滑油导入轴承，主要用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。此外，油绳在整个过程中还可以起到过滤的作用。

综上所述，以上四种润滑方式都有其适用的场合和特点。在选择润滑方式时，应根据实际情况进行选择，以确保轴承的正常运行和使用寿命。