汽车节温器出现故障会出现两个症状:
1. 节温器打不开时,水温表显示在高温区,但水箱风扇不转,导致发动机温度过高,容易造成防冻液的缺失。
2. 节温器不关闭时,水温升得慢,尤其在冬天,怠速高,10至20分钟水温还在低温区。
如果发现节温器出现故障,应立即更换,因为节温器是冷却系统中的一个重要部件,用于控制冷却液的大小循环。
水冷发动机通过冷却液在发动机内不断循环进行散热,需要添加防冻液。
节温器损坏的原因有三种:
1. 零件老化。当车辆行驶5万到6万公里时,节温器很可能会出现故障。因为节温器在机舱内,高温环境会影响节温器外塑料的老化,从而导致节温器损坏。
2. 内部石蜡泄漏或节温器密封圈损坏。恒温器内部有石蜡。当节温器密封圈损坏时,石蜡会泄漏,导致节温器失去功能。
3. 推杆损坏。恒温阀由内部的推杆打开和关闭,以推动主阀。如果推杆损坏,主阀不能正常开关,恒温器将无法正常工作。
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