以下是轮毂J值对照表:5.5J的胎宽为175毫米到195毫米,6.0J为185毫米到205毫米,6.5J为195毫米到215毫米,7.0J为205毫米到225毫米,7.5J为215毫米到235毫米,8.0J为225毫米到245毫米。最佳宽度是中间值,也是最佳平衡。
每款车型都会有自己推荐的轮毂,轮毂上会标注J值。在轮毂已经确定的情况下,可以选择合适的轮胎,比如7.0J轮毂,对应205毫米到225毫米的轮胎。如果强调操控性能,可以选择225毫米的胎宽,抓地力更强,但舒适性相对较差。
如果想要更好的舒适性,建议选择205毫米的胎宽,这样会乘坐舒适,也会牺牲一些操控性能。这也是因为轮胎宽度比较窄,所以抓地力会比较弱。如果路面湿滑,比抓地力好的轮胎更容易打滑。一般日常出行,建议选择推荐值,即215毫米,可以更好地兼顾操控性能和舒适性,这也是推荐的胎宽。
选择最适合的轮胎。事实上,伴随着轮胎的宽度,还有扁平率等其他重要的轮胎指标需要综合考虑。如果对车辆进行改装,有时会直接更换更合适的轮毂。这时候就要考虑新轮毂会不会影响车辆的悬挂和减震效果。
新的一期CJ分享,我们来聊聊越野车如何选择合适的轮毂。选择越野车轮毂时,需要注意哪些数据? 轮胎轮毂上标注的数值含义非常重要,包括轮毂J值、ET值、直径大小、螺丝孔距、螺丝孔尺寸以及中心孔距的大小。这些数据都是选择轮毂时需要注意的关键参数。
轮毂的j值通常位于轮毂的背面,不过也有部分改装后的轮毂将其标注在正面。j值代表的是轮毂宽度,一般来说,轮毂越宽,j值越大。高性能车型通常会配备更宽的轮毂,这样可以增加轮胎与地面的接触面积,从而提高轮胎的抓地力。此外,更宽的轮毂还能有效避免由
在汽车改装或轮胎更换过程中,轮毂的J值是决定轮胎能否精准匹配的关键参数之一。这个参数直接影响轮胎的抓地力和车辆操控稳定性,但很多车主因忽略轮毂标识而踩坑。本文通过实地拆解案例和行业数据,手把手教你如何在10分钟内找到轮毂J值,并附赠5个避坑