汽车行驶系的作用

汽车行驶系的作用非常重要，它能够通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。同时，它还能够支承汽车的总质量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩，并缓和冲击，保证汽车的行驶平顺性。行驶系的组成也非常关键，包括车架、车桥、悬架和车轮与车胎等部分。

车架是整个汽车的装配基体，绝大多数部件和总成都通过车架来固定。汽车上有两种不同的车架和车身结构，即有车架的非承载式车身结构和无车架的承载式车身结构。车桥是左右车轮之间的横梁，根据其作用不同，分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥和支持桥。悬架是连接车架和车桥的弹性传力装置，主要作用是缓冲、导向和减振。悬架由弹性元件、导向装置和减震器组成。车轮有轮毂、轮辋和这两元件间的连接部分组成，按照连接部分的构造，车轮分为盘式和辐式两种。现代汽车广泛采用盘式车轮，辐式车轮多用于轻、微型车或摩托车上。

总之，汽车行驶系的作用是多方面的，它不仅能够改变力矩，还能够支承汽车总质量，缓和冲击，保证汽车的行驶平顺性。同时，行驶系的组成也非常重要，包括车架、车桥、悬架和车轮与车胎等部分。这些组成部分的作用各不相同，但是它们共同构成了汽车行驶系，使得汽车能够稳定地行驶在道路上。