摩托车保养周期需要根据不同品牌、不同型号的发动机来定期保养,建议在购买摩托车时,参考《摩托车保养用户手册》上的时间来安排保养。
一般来说,摩托车的保养周期是每3000公里保养一次,但有些车型在磨合期内需要更频繁地更换机油,每隔300公里更换一次,总共三次。
1.机油:在磨合期内,每500公里、1000公里、2000公里需要更换机油和机滤,建议使用正品,选择适合自己车型、原厂推荐标号及经济状况的机油,包括矿物油、半合成、全合成机油。
出磨合期后,每3000公里或每年保养一次,仍需使用正品机油,单缸摩托车可以使用矿物油、半合成、全合成机油,而双缸及多缸摩托车必须使用全合成机油。
2.齿轮油:每10000公里更换一次齿轮油。
3.空滤:每8000公里更换一次,也可以每4000公里进行清理。
4.冷却液和制动液:每20000公里更换一次,平时需要保持在最高和最低刻度范围之内。
5.链条:每500公里清洗链条,打上专用链条油,用毛巾擦拭多余的油渍。每2万公里根据磨损情况更换大小飞轮和链条。
6.火花塞:每10000公里更换一次,注意清理火花塞中心电极火积碳,普通镍材质火花塞每行驶20000公里更换,铂金火花塞每40000-50000公里更换,铱金火花塞每100000公里后再更换。
请务必按照《摩托车保养用户手册》进行保养。
豪爵afr125在磨合期内不建议使用全合成机油。这是因为磨合阶段的主要任务是确保各个部件之间的适应与协调,而全合成机油因其出色的润滑性能,可能会导致发动机在磨合期结束后仍未达到最佳状态。尽管全合成机油价格相对较高,但其对发动机的保护效果更佳
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摩托车链条上加什么油好?摩托车在使用一段时间后,链条会积累大量的灰尘,因此需要定期添加润滑油。根据众多摩托车爱好者的经验,主要有以下三种方法: 1. 使用废机油。优点:成本较低,润滑效果尚可。但缺点也很明显,废机油会甩在后轮胎和车架上,造成