540度全景影像是由360度全景影像和180度底盘透视组成的。除了继承360度全景影像的实用性外,180度底盘透视功能可以将汽车底盘下方的路况实时传输到车内中控大屏上,方便驾驶者看到脚下路面状况。
全景影像的好处是多方面的。它可以帮助司机更全面地捕捉到路面上的安全隐患。当车辆在崎岖的道路上行驶时,透明底盘可以让司机清楚感知到轮胎的位置,坑洼路面和石头等障碍物也可以及时避开。此外,在狭窄的道路上,驾驶员可以兼顾前方道路和正在行驶的路面情况,避免轮胎陷入、底盘刮蹭等损害车辆的情况发生。
最早实现该功能的是路虎。2014年,路虎发布的Discovery Vision概念车首次对外展示了该技术,但当时只将引擎盖部分变透明,因此被称为“透明引擎盖”技术。

从倒车雷达到倒车影像,再到自动泊车,几乎所有厂家都在寻找最佳解决方案,但自动泊车成本较高,往往只装配在豪华车型上。于是,大家开始在倒车影像上下功夫,从最早的单摄像头影像到能显示前后的双摄像头影像,科技的发展提升了人们的便利性,但消费者的要求却不断提高,于是540°全景影像应运而生。
2025款长城炮皮卡的智能驾驶辅助系统新功能主要集中在高阶车型的L2级主动安全与驾驶辅助配置,以及越野场景的可视化工具上。其中,仅2026款越野炮2.4T柴油自动四驱高阶版支持L2级自动驾驶,其余车型暂不支持L2+级自动驾驶。 作为长城炮“
奇瑞瑞虎7混动版(2025款120KM版本)的智能科技亮点主要集中在高性能硬件打底、分层级功能覆盖和实用化体验落地三个方面。该车全系搭载了高通骁龙8155芯片和雄狮系统,配合10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏的双屏组合,不仅能实现
荣威D7 EV的智能驾驶辅助系统以L2级别为核心,涵盖了基础驾驶辅助、泊车辅助及安全预警控制三大类实用功能,为用户提供全方位的驾驶支持。 基础驾驶辅助功能包括定速巡航、自动驻车、上坡辅助等,配合车身稳定控制、制动力分配等电子稳定系统,为日常