涡轮增压发动机在高强度工作时,增压器废气涡轮端的温度可能会超过600度。这主要是由于以下几个原因:
1. 发动机产生的高温废气会流经增压器。因此,增压器的工作温度与废气的温度紧密相关。柴油机的废气温度通常比汽油机的低,而根据发动机的增压压力和工况的不同,发动机尾气的温度也会有所变化。
2. 在汽油机中,尾气温度可能达到600度,而在柴油机中,尾气温度可能在550度到750度之间。特别是在汽油机增压的情况下,排气温度甚至可能达到900度。然而,增压器是配备冷却系统的,可以对增压器的某些部位进行冷却,以降低温度。
3. 增压器的转子以每分钟83210~40转的高速旋转,这使得涡轮增压叶片每秒转动17次,这是产生高温的主要因素。
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