热熔胎和普通胎的区别

热熔胎，也被称为光头胎，以其无花纹设计而著称，这种特性使得它并不适合在普通道路上行驶。相较之下，普通轮胎则是按照斜交方式排列，拥有多种花纹和结构形式，如普通花纹、混合花纹、越野花纹等，以适应不同的路面状况。此外，普通轮胎还配有一个内胎，当轮胎发生意外变形时，能有效防止空气泄露。

热熔胎在使用过程中，通过与路面的摩擦，胎面温度逐渐升高，进而使轮胎自身融化呈凝胶状态。在这种状态下，热熔胎能为车辆提供卓越的抓地力，但同时也伴随着轮胎磨损极快的缺点。因此，热熔胎主要应用于对抓地力要求极高且成本考虑相对次要的场合，如场地赛车等。而普通轮胎则广泛应用于一般轿车，其种类繁多，选择时需要考虑路面状况、轮圈大小、车辆性能等多个参数。在车辆改装过程中，轮胎的选择也是一项需要慎重考虑的重要环节。