奔驰eqe刚开始就要停产么

奔驰EQe刚开始就要停产的消息近日在互联网上广为传播。据外网消息，梅赛德斯-奔驰计划最早在2024年底，在下一代紧凑型汽车上市时，放弃用于电动汽车的EQ品牌，而且奔驰全新紧凑型轿车将于2024年上市，也不会再使用EQ命名。这一决定是基于奔驰首席执行官Ola Kaellenius专注于向纯电动汽车转型的战略，随着梅赛德斯-奔驰产品线越来越多地由电动车型主导，EQ品牌就显得非常多余。

奔驰EQe刚开始就要停产的消息近日在互联网上广为传播。据外网消息，梅赛德斯-奔驰计划最早在2024年底，在下一代紧凑型汽车上市时，放弃用于电动汽车的EQ品牌，而且奔驰全新紧凑型轿车将于2024年上市，也不会再使用EQ命名。这一决定是基于奔驰首席执行官Ola Kaellenius专注于向纯电动汽车转型的战略，随着梅赛德斯-奔驰产品线越来越多地由电动车型主导，EQ品牌就显得非常多余。

作为参考，2022年梅赛德斯-奔驰在全球范围内交付超过2,043,900辆乘用车，在中国市场，奔驰2022年累计交付751,714辆新车。其中，奔驰新能源车型共售出11.78万辆纯电动车，同比增长了一倍多(大涨124%)。其中，EQA销量同比增长43%至33,100辆；其次是EQB，销量为24,200辆，同比增幅超过1000%；现已在所有地区上市的纯电动汽车EQE的全年交付量达到12,600辆。即使如此，奔驰新能源车型的销量与比亚迪和特斯拉相比仍有较大差距，同时也落后于其竞争对手宝马品牌的i系列。

奔驰EQe刚开始就要停产的消息近日在互联网上广为传播。据外网消息，梅赛德斯-奔驰计划最早在2024年底，在下一代紧凑型汽车上市时，放弃用于电动汽车的EQ品牌，而且奔驰全新紧凑型轿车将于2024年上市，也不会再使用EQ命名。这一决定是基于奔驰首席执行官Ola Kaellenius专注于向纯电动汽车转型的战略，随着梅赛德斯-奔驰产品线越来越多地由电动车型主导，EQ品牌就显得非常多余。

EQ品牌于2016年首次宣布，首款车型EQC电动SUV于2019年推出。但终端销量一直表现不佳，此次有意放弃油改电的EQ品牌，实属意料之中。

EQ品牌于2016年首次宣布，首款车型EQC电动SUV于2019年推出。但终端销量一直表现不佳，此次有意放弃油改电的EQ品牌，实属意料之中。

针对这一消息，有媒体向奔驰进行了求证。