谁给奇瑞造车

一、尹同跃——奇瑞汽车的缔造者

尹同跃，作为奇瑞汽车的缔造者，他的成功之路充满了坎坷与挑战。他曾经是江淮汽车厂的一名工艺员，后被推荐到奇瑞汽车担任执行副总经理，开始了他的创业之路。在近20年的执掌下，奇瑞汽车实现了质的飞跃，成为了中国汽车自主品牌的重要代表之一。

二、奇瑞汽车的发展历程

奇瑞汽车自1997年创立以来，以惊人的速度发展。尹同跃全面主持和参与了奇瑞公司的筹建工作，从第一间厂房的破土动工到第一辆“风云”轿车的下线，仅用了33个月的时间。在尹同跃的带领下，奇瑞汽车实现了总体销量翻了14.5倍的惊人成绩，2010年奇瑞成为了自主品牌销量第一。

三、奇瑞汽车的出口表现

奇瑞汽车作为最早走出国门的自主品牌车企，在2009年以来，出口汽车一直高于吉利、长城、比亚迪。2022年奇瑞汽车出口45万辆，占总销量的36.5%。在海外市场，奇瑞的瑞虎7、瑞虎5X和瑞虎3X表现尤为突出。

四、奇瑞新能源的发展

奇瑞新能源自2010年成立以来，表现越来越好。奇瑞的新能源布局分为高端车型和奇瑞新能源品牌两个部分。尹同跃曾表示，品牌向上走是非常难的，但也是必须要做的。奇瑞新能源与华为智选车合作开发智能电动汽车品牌，首款车型为轿车，将于2023年四季度推出。

五、奇瑞与华为的合作

奇瑞与华为智选车合作开发的智能电动汽车品牌，首款车型为轿车，将于2023年四季度推出。尹同跃曾表示，奇瑞不会让自己沦为华为“代工厂”，而是会走高端路线。奇瑞与华为的合作，将为其未来的发展注入新的动力。

六、奇瑞的挑战与机遇

2023年对于奇瑞来说，充满了挑战。特斯拉、比亚迪的降价可能让很多企业没有翻身的机会，但奇瑞依然在向上。奇瑞在新能源领域的布局，以及与华为的合作，都为其带来了新的机遇。