2022款本田PCX160以22990元的售价正式亮相,相较于前代PCX150的26990元,价格直降4000元,而且整体性能也有所提升。最显著的变化在于发动机,由原先的两气门升级为四气门,动力表现更为出色。对于车友们来说,这无疑是一项非常吸引人的升级。
在外观设计上,PCX160基本延续了PCX150的风格,但细节之处却有所创新。车头灯和车尾灯都采用了新设计的LED灯具,不仅提升了照明效果,也让整车看起来更加现代化。车架部分则继续使用了摇篮式设计,这种设计在提供良好刚性的同时,也能带来优秀的操控反馈。此外,PCX160的排气部分也有所改动,座桶容积从28L增加到30L,可以更方便地放置全盔。
动力方面的升级是新款PCX160的一大亮点。新款车型搭载了四气门eSP+发动机,实际排量157cc,最大功率11.8kw,最大扭矩14.7Nm。与进气系统一同升级的还有排气系统,这不仅提升了动力输出,还有助于减少尾气排放,更加环保。
在配置上,PCX160也进行了多项升级。新款液晶仪表显示功能更加丰富,无钥匙启动和怠速启停功能也成为了标配。同时,新车还提供了双USB接口,方便乘客充电。在刹车系统上,PCX160采用了前后碟刹设计,前轮还配备了ABS防抱死系统。此外,新车还提供了HSTC牵引力控制系统,进一步提升了行车安全性。略有遗憾的是后轮没有配备ABS。
总的来说,2022款本田PCX160在售价、性能和配置上都给出了诚意满满的升级。虽然与竞品豪爵UHR150在某些方面存在差异,但PCX160凭借其出色的性能和合理的售价,依然成为了市场上非常值得关注的一款踏板车。
经过实际测试,PCX160的最高极速可以达到120Km/h左右。在高速公路上,PCX160能够轻松突破100公里的时速,即使在车辆较少的路段,也可以将速度提升至105公里/小时(表显),并且在这样的速度下,车辆依然保持稳定,没有出现发动机过
PCX160是Honda的一款经典踏板车,其综合油耗通常在30-35km/L左右。然而,这个数值会受到多种因素的影响而有所变化。例如,驾驶习惯、路况以及载重等因素都会对油耗产生影响。如果驾驶者经常进行急加速和急刹车,油耗可能会有所增加;而在
PCX150 和 PCX160 之间存在一些显著的区别,这些区别主要体现在多个方面。 首先,在怠速抖动方面,PCX160 有所改进,怠速时的抖动情况比PCX150要好一些。特别是在启停熄火时,PCX160的最后一下抖动问题得到了解决。此外,