自2013年名图上市以来,其在市场上持续热销,累计有44个月销量破万,这一成绩足以证明其在国内市场的强大号召力。上代名图总销量高达75万台,最高单月销量更是达到了惊人的1.67万台,成为北京现代在国内市场的重要支柱。
随着时代的进步,全新一代名图应运而生,实现了由内而外的全面升级。这款新车的上市不仅标志着北京现代轿车产品线的全面焕新,更展示了现代汽车在科技领域的领先实力。全新一代名图搭载了全球首创的CVVD技术、23项ADAS配置以及L2+级别的自动驾驶技术,这些先进技术的运用进一步提升了车辆的驾驶性能和安全性,为用户带来更加智能、高效的出行体验。
全新一代名图定位于中高级轿车市场,凭借其领先同级的空间和智能科技配置,成功吸引了众多消费者的关注。这款新车不仅提供了更加宽敞的乘坐空间,还配备了丰富的智能科技设施,让用户在驾驶过程中享受到更加便捷、愉悦的体验。作为北京现代“错位竞争”和本土化战略的杰出代表,全新一代名图将继续在B-级市场发挥重要作用,与第十代索纳塔共同组成B级车市场的“双子星”,持续增强北京现代在轿车市场的竞争力。
让我们一起来看看2019年12月名图汽车销量排行榜吧,深入了解名图在这段时间内的市场表现。 根据乘联会发布的统计数据,2019年12月名图的总销量为42509辆。名图提供多种排量版本,包括1.5T、1.6T、1.8L和2.0L。作为一款中型
名图销量突然腰斩有以下4点原因: 1. 定位不同。卡玛洛是专为中国市场设计的中级车型,主要消费群体是30-40岁的中年人。外观和内饰设计都倾向于沉稳风格,和年轻一代的定位不同。名图相比较其他竞品退出新车型稍晚,这使得消费者对于名图的兴趣度有
名图销量突然腰斩的原因如下:定位落伍。名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型,主要的消费群体是30-40岁的中年人,外观和内饰设计都偏向沉稳风格,年轻一代消费者可能看不上眼。而且1.8L车型调校平淡无奇。动力不足:1.8L车型动力肉,7D