柯尼塞格是不是铝制发动机

柯尼塞格CCXRSpecialEdition是一款全球限量仅2台的车型，它是基于柯尼塞格CCXR进行改进而来的。当橡皮糖一样的小灯亮起时，后面和下方会传来系统工作的蜂鸣声，这让我迫不及待地按下启动按钮，唤醒了身后双ROTROX机械增压的4.8升V8全铝发动机。

车身的钣金部分依旧由碳纤维打造而成，而前保险杠扰流板、侧裙和尾翼等则可以通过车内的按键进行调整。

控制面板上有10个按钮，需要按顺序按下它们才能启动发动机。赛车的内饰设备齐全，包括恒温空调、悬挂调整按键、倒车影像和蓝牙音响系统等。座椅、中控台和方向盘等均为碳纤维制成。

柯尼塞格CCXRSpecialEdition采用全铝打造的4.7升V8双增压发动机，配备了能提供1.5bar进气压力的双涡轮增压器。其高达1018匹马力(7200转)和1060Nm的最大扭力(6100转)在车重仅1180公斤的情况下，0～100km/h加速仅需2.9秒，极速可突破400km/h。