我是骑士分享。
今年摩托车的价格战前所未有,许多车型的降价幅度令人惊叹。如果你还在纠结汽车和摩托车哪个先选,同等预算下今年这个特殊时间段,完全可以一起选。因为原价26万左右的杜卡迪DiavveL1260系列目前只有13万上下,这价格极具诱惑力,同时满足家庭用车和高端摩托车的梦想,无懈可击。
它既能承担家庭责任,又能释放有趣的灵魂。
杜卡迪官方宣布降价的车型众多,少则两三万,多的十来万,直接打破了早期相关车型价格居高不下的傲慢,提升了性价比。那么问题来了,杜卡迪本轮推出的打折车型对市场的冲击力会有多大呢?是天崩地裂,还是无动于衷呢?
一般来说,进口车型的价格由于各种原因存在较大弹性。品牌方掌握着主动定价权,使得最终的零售价涨跌随意。但骑士分享认为,杜卡迪全系车型价格下调必定会对相关车型产生一定影响。不过,品牌方降价更多是自救行为,不会影响日系车型,更改变不了内地市场上摩托车的产业结构。
在内地市场,日系摩托车的认可度高于欧系车型。欧系车型针对的是偏小众的纯高端用户,有明显的圈子属性。因此,杜卡迪的降价对大多数用户来说影响不大。
我们前面所做的假设是甘蔗没有两头甜的妥协操作。实际上,摩托车还是有点上不了台面,所以选择杜卡迪的用户家里通常有多台撑门面的汽车,不太可能勒紧裤腰带过日子。
总而言之,杜卡迪的产品定位过于高端,即便降价也不可能引发其他品牌的价格调整。它的价格调整更多影响凯旋和宝马这样的欧系品牌,不会波及整个行业。因此,我们看个热闹即可。