官方二手和非官方二手区别

为什么二手车需要认证？丰车认为，归根结底是为了让消费者相信车商，相信这辆二手车是好的。二手车认证可以简单地理解为一种为了达到销售目的的手段。

二手车官方认证和非官方认证是为车辆车况评估检测，保证车辆完好的一种说法，追溯历史和CPO(Certified Pre-Own，原厂认证二手车)比较像。上世纪90年代，为了促进旗下新车的销售，美国的汽车经销商想到了一个方法，即通过长期租用的方式，让消费者以较低的价格来体验高档汽车。经过几年时间，租赁结束，大量的豪华车堆积在经销商处，出现了滞销的现象。这批车大部分状况良好，于是经销商又想出了CPO这一概念，对车辆进行翻新、检查、更换部件等等，同时增加一些额外的服务，例如延长保修期、路边服务、定期的经销商维护以及在车辆在商店期间使用贷款等等，再重新出售这批车辆。

什么是二手车官方认证？

在目前的说法中比较靠谱的是主机厂通过制定二手车评估、检测体系，授权给第三方检测机构完成车辆评估检测定价及购置车辆时享有的车辆权力与义务。比如宝马5系，新奔驰星锐二手车，雷克萨斯认证二手车等等。基本上都宣称绝不卖车龄超过5年或者10万公里的车，或者交通事故车辆，或者水淹车。所有的车都有一年的质保期，有几百个认证技师的全方位检查，还有管理人员签名以确保这一点。相当于汽车主机厂用品牌的规模体量背书，质量有保证。对比于一般二手车交易，车辆质量有保证。相反的，非官方认证就很明白了。

认证二手车的质量保证：汽车资质检验，经过层层挑选，首选安心车。经过专业评测技术人员上百次的严格测试，高难度车无所遁形。原厂品牌零配件保障：精选原厂品牌零配件，大修缺陷件，全新环保材料翻新整车，实现二手车品牌认证统一标准。

二手车官方认证和非官方认证的区别？

厂家授权认证二手车，简单来说就是厂家卖自己品牌的二手车，数量少，质量高，当然价格也贵。车商认证是车商拿自己的名声给车子做保障，证明这车质量有保证，有点类似于淘宝商家的优品推荐。厂家授权的意思就是我厂家不卖，但是我授权给第三方卖，也就是4S店。有开通认证二手车的4S店，都会有独立的二手车部门，专门的展厅，人员要接受厂家培训。现在BBA高端品牌都有自己的二手车业务，比如品荐奥迪，宝马尊选，奔驰星睿。

现在二手车认证轰轰烈烈的进行中，丰车(上海)信息技术二手车可以帮助汽车主机厂、经销商集团、二手车企业完成二手车认证体系的咨询、解决方案及落地执行，想要二手车评估检测认证的信息，丰车(上海)信息技术有限公司与您分享。