理想汽车最近推出了两款新车型:理想L8和理想L7。
其中,理想L8售价区间为35.98-39.98万元,而理想L7的售价区间为33.98-37.98万元。
这两款车型的预订已经开始,L7将于11月亮相广州车展,12月开始全国巡展,并在明年2月开启定单锁定,2月底开始交付。
此外,理想汽车还计划推出一款中型五座SUV理想L6,售价在30万元以内。
值得一提的是,理想汽车创始人兼CEO李想表示,理想L9是180平米的“大三居”,理想ONE和理想L8是120平米的“三居”,理想L7是120平米的“大两居”,理想L6是90平米的“两居”。
虽然李想本人强调“理想L7绝对不是理想L8简单的六座改五座”,但在发布会上,他更注重介绍五座设计带来的空间感。
此外,此次发布会上,李想还发布了理想自研的碳化硅功率芯片,该芯片在800伏高压平台同等电流能力下,比IGBT芯片面积减小了70%,综合效率提高6%。
理想汽车已在苏州建成碳化硅功率模块生产基地,预计将于2024年投产,并逐步形成240万只的年产能。
另外,理想汽车在绵阳建立了增程器生产制造基地,在常州建立了电驱生产制造基地,以保障核心零部件供应。
理想汽车还计划于2025年实现高速路和封闭道路下的L4级自动驾驶。
需要注意的是,理想汽车曾下调2022年第三季度交付量展望,预计2022年第三季度的车辆交付量约为2.55万辆,
低于之前发布的2.7万至2.9万辆的交付量预期。理想汽车称该更新主要由供应链限制所导致,而公司车辆的潜在需求仍然保持强劲。

目前,理想L9、L8和L7都已经开始预订,L9已经开始交付,L8预计11月初交付,L7的交付时间在明年2月底。对于理想汽车而言,这一场硬仗才刚刚开始。
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