比亚迪IQS是比亚迪内部品质评价体系及在此基础上建立的品质管理体系的简称,是一套以IQS(InitialQualitySurvey)新车质量调查为主,WDI、PDI和VDS为辅,以降低产品故障和提升产品品质为目标的评价方法。比亚迪IQS10是指4月1日以后出厂车辆两年平均小于1个故障。
经过两年的狠抓品质建设、健全的标准化体系,比亚迪IQS质量控制体系达到了IQS10的标准,同时比亚迪在2012年年初发布了4年或10万公里超长质保政策,覆盖全系车型及99%的零部件。它标志着比亚迪车型品质达到或超过主流合资品牌水平。[1]
IQS=(车辆售出后三个月内总故障数÷当月销售总量)×100(pp100)
IQS值越小代表发生的故障数越低,品质越好。
比亚迪IQS10的原始含义是100台车在车主用车的第一个季度内的故障数小于10,即每10台车每季度的故障数平均小于1。
为达到IQS10,比亚迪已经进行了持续两年多的品质提升和体系建设:通过不断升级工艺设备并与全球知名供应商,如博世、PPG、博格华纳等合作,合力打造高品质产品;采用IQS标准化质量管理体系,从各个生产环节严格把关,将品质意识渗透至企业管理,带来了品质的切实提升。
比亚迪IQS10的支持体系包括:采用PPG油漆、更换制动器系统供应商为博世、雨刷采用博世无骨刮片作为标准配置、更换喇叭供应商为上海实业、气弹簧供应商为苏斯帕等。此外,比亚迪还进行了涂装机器人、空腔注蜡、整车安全性能、四轮定位设备、整车模具水平、整车间隙、关门力、关门速度、整车防腐、整车NVH静音技术等方面的改进和升级,进一步提升了产品的品质和性能。