全柴发动机的优缺点

全柴发动机是一种偏低速发动机，车子跑的速度不快的话全柴不错，并且扭矩大，就通俗的劲大。全柴小排量发动机广泛搭载于微卡、小卡以及轻卡等车型上，尤其是在大吨小标之后，全柴发动机凭借轻量化优势和较小的体积，获得了不少主机厂青睐，使得搭载全柴发动机的产品一下在市场当中迅速增加了起来，例如我们熟知的全柴4A和4B等系列。

全柴发动机的另一大优势便是低廉的养护成本，因此，这样一套动力强、经济性佳、养护成本低的动力总成，显然对用户吸引力十足。

全柴发动机和莱动发动机有什么区别？

1、所属公司不同。全柴发动机由山东华源莱动内燃机有限公司生产，而莱动发动机则由安徽全柴动力股份有限公司生产。

2、适用标准不同。以同款型号A15为例，全柴发动机满足国Ⅴ(五)排放标准，而莱动发动机则符合国六标准。

3、技术路线不同。以同款型号A15为例，全柴发动机采用燃油多点喷射、进气VVT、机械(电子)节气门、轻量化塑料进气歧管、集成式机油泵等技术，而莱动发动机采用电控WCT增压中冷+旁通阀ECR+CDPF+SCR。

4、参数不同。以同款型号A15为例，全柴发动机排量为，功率为84kW，缸径75mm，最大扭矩为143(汽油)，莱动发动机排量为，标定功率55KW，缸径76mm，最大扭矩为200。