仰望u8续航里程油耗

在9月20日，仰望汽车发布了旗下首款车型仰望U8豪华版，售价为109.8万元。这款车型拥有易四方及云辇-P智能液压车身控制系统等尖端技术，采用了增程式动力系统，系统综合功率高达1197马力，综合扭矩1280牛米。它不仅具备高性能，还具备了豪华车的所有特点，将竞争宝马X7、路虎卫士等高端大型SUV。

仰望U8车身尺寸巨大，达到5319/2050/1930mm，采用了非承载笼式架构，大车架U型传力路径结合前舱车身特有的象鼻型结构，能够在碰撞过程中有效降低车身27%的侵入量，保证乘员舱不受挤压。此外，它还采用了高强度车身材料，车身关键截面内填充复合材料，使整车具备更高的安全耐撞性。

针对越野极限场景，U8的A、B柱采用复合高性能聚合物材料加强设计，车顶静压强度超过16吨，可承受相当于四头成年亚洲象的压力，边梁抗压强度极高。同时，它还具备强大的顶部防护能力，能在山区路况行驶时，有效保护乘客头部。

仰望U8配备了前后通风盘式制动器、前后275mm超宽胎、防侧翻系统，以及360度全景影像、并线辅助、仰望polit辅助驾驶系统等全方位主被动安全防护。它还拥有接近角为36.5°，离去角为35.4°，纵向通过角25.5°，涉水深度高达1000mm，能轻松通过大多数户外河流、崎岖路面。综合来看，它完全有能力挑战目前百万级别的专业越野车。

仰望U8搭载了增程式动力系统，由2.0T发动机+前后四电机组成，系统综合功率高达880千瓦/1197马力，峰值扭矩1280牛米，0-100km/h加速仅需3.6秒钟。同时，它配备了弗迪电池，电池能量为49.05kwh，CLTC工况下纯电续航可达180km，快充仅需118分钟；WLTC综合油耗则低至1.69L/100km，综合续航可达1000km，市区通勤完全不需要烧油，满电情况能跑一周，中长途用增程模式，油耗较低、续航更长，也不会有续航焦虑。

虽然仰望U8定位硬派越野车，但它是基于新能源技术而来的一款带有越野属性的新能源车。它配备了23.6英寸全液晶仪表盘、12.8英寸R800星河曲面屏、23.6英寸副驾驶娱乐屏，以及后排两块独立12.8英寸显示屏，前风挡还提供70英寸AR-HUD抬头显示，后排提供7英寸触摸操作屏，科技感无处不在。车机系统支持5G联网、前后排四区域语音分区识别、多指飞屏、WiFi热点连接、车内生物监测和手机APP远程控制等丰富功能，还配备了流媒体内后视镜，内外后视镜均支持自动防眩目。

为了营造足够豪华的座舱，仰望U8还提供了车载冰箱、香氛装置、丹拿铂金证据系列Hi-End级顶级音响、22个扬声器、强化NVH隔音性和127色氛围灯。它还配备了Nappa真皮座椅，主副驾座椅支持高低、腰部支撑、腿托伸缩等多向电动调节，以及前后排座椅加热、通风、按摩功能，第二排电动放倒。后备箱初始容积为1031L，放倒后排可扩展至2050L，像山地车、行李箱、帐篷等大宗物品，都可以轻松装进去。

从仰望U8在整车安全、新能源动力、续航、智能化、舒适性和专业越野性能的表现来看，它的外观颜值并不那么重要。毕竟，愿意消费一百多万选择它的客户，看重的还是内在的东西。相比于传统百万级豪车，仰望U8兼顾了强大越野性能、超豪华体验、智能化出行等特点，补足了竞品要么缺失的智能化体验，要么缺失的真正越野性能，以及可油可电的多样化出行模式。虽然百万级价格对于普罗大众来说有点贵了，但它的出现，至少给处于云端的合资超豪华车敲响了警钟，平替它们只是时间问题。