八匹马拉的车是什么级别

在古代，马车的马匹数量是体现乘车者身份等级的重要标志。根据周礼的规定，天子驾车用六匹，诸侯五匹，卿四匹，大夫三匹，士二匹，庶人一匹。然而，实际上这一制度并未得到严格执行，如周穆王虽是天子，却使用了八匹马拉车。到了春秋时期，随着诸侯势力的增强，越礼的现象愈发普遍，齐景公甚至曾观看过用十六匹马拉的车。

汉代时期，乘车等级制度变得更为严格。低级官吏只能乘坐无帷的小车，即“轺车”，而高级官员则可以乘坐高大的棚车，即“轩车”。贵族妇女则乘坐装有帷幕的“辎车”。同时，驾车的马匹数量也有明确规定，一般车辆由一匹马拉动，而统治阶级则使用四匹马拉车，这也是“驷马安车”、“驷马难追”等成语的由来。

随着时间的推移，马车制度逐渐发生了变化。到了晋朝，牛车开始普及，马车制度也基本沿袭了前朝。然而，五胡乱华时期，礼乐崩坏，马车等级制度的要求也不再那么严格。到了隋唐时期，人们更多地选择骑马出行，马车制度方面的约束也逐渐减少。此后的朝代中，马车的马匹数量等级分级基本消失，因为从实用性角度来看，四匹马拉车最为实用。过多的马匹可能会因为车辕等质量问题和控制问题而带来不便。此后，等级的划分主要体现在马车的车体上，如马车的材质、大小、装饰等方面。