egr的作用

发动机废气再循环系统，即EGR，它的核心作用是将一定量的废气再次导入气缸内参与燃烧过程。这一举措能有效降低气缸内的峰值温度和压力，从而显著减少NOx的排放。然而，为了确保发动机的正常运行和性能不受过大影响，废气再循环的量必须根据发动机的实时工况进行精细控制。

当前，ECU控制的EGR系统主要分为开环和闭环两种控制系统。在EGR的控制系统中，EGR阀发挥着至关重要的作用。它能够根据发动机的实际工况和工作条件的变化，自动调节参与再循环的废气量。在电控EGR系统中，排气管与进气管通过一个特设通道相连，并在该通道上装有废气再循环系统阀门。通过精确控制阀门的开关和开度，可以实现对参与再循环的废气量的精准调控。

废气再循环的程度通常用EGR率来衡量，它表示废气再循环量与进入气缸的总气体量之间的比例。当EGR率达到15%时，NOx的排放量可以大幅减少60%。然而，如果EGR率过高，会导致油耗增加、烃类化合物排放增加以及由于废气再循环引起的缺火率上升，从而使燃烧变得不稳定并降低发动机性能。因此，对EGR率进行实时控制至关重要，以在降低NOx排放的同时确保发动机的动力性能。