经过长达9个月的期待,比亚迪仰望U8终于上市了。9月20日,共有7款新车同步亮相市场,其中包括零跑C01增程版、仰望U8、大众ID.4CROZZ、五菱星云、大众宝来、奔驰GLC等。
其中,最引人瞩目的是仰望U8豪华版,其官方售价为109.8万元,与此前公布的预售价一致。仰望U8共有两个版本:豪华版和越野玩家版,越野玩家版尚未发布。
仰望U8豪华版的发布会保持了传统的理工男风格,从容地展示了自身的实力。除了两台比亚迪U8表演了自己的成名绝技——原地掉头、螃蟹步,比亚迪高管还详细介绍了新车的技术亮点,现场没有出现过多的欢呼和起哄。
比亚迪高管
从目前展示的数据来看,仰望U8是一款硬派奢华越野SUV,各方面性能表现不俗:拥有1200匹马力和3.6秒的零百加速,同时还具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力等出色特点。
易四方和云辇-P这两个核心黑科技,为仰望U8打下了前所未有的坚实基础。易四方技术平台以分布式四电机为核心,实现了四轮扭矩的独立矢量控制。此外,系统还可以通过单轮高度调节,使车身与重力方向垂直对齐,实现车内的水平状态,以满足用户在野外露营时休息和娱乐的需求。
除了智能座舱,智能驾驶也成为当前竞争的焦点。仰望U8搭载了自主研发的天神之眼智能驾驶系统,与腾势N7采用了相同的核心算法,由自动驾驶行业的公司Momenta提供支持。这使得仰望U8不仅具备基本的高速自主上下匝道、自主超车和城区红绿灯识别等功能,还能够在窄路上提供辅助通行,并实现极限场景停车。
作为比亚迪冲击百万豪车市场的第一款车,仰望U8的底气到底在哪里?仰望U8的发布会意义并不仅仅在于109.8万元的价格,更在于其智能座舱与高精感知能力。专属车机语音助手「仰望」,全场景智能语音可以支持四个不同音区的独立交互,而且不同音区之间的语音指令也能相互关联起来。
在硬件方面,仰望U8使用了两颗英伟达DriveOrin芯片,这些芯片的算力高达508TOPS,并搭配了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13个高清摄像头,总共拥有38个传感器。
订单已破万?
有传言称,仰望U8在开启预售后的48小时内订单数量已经超过了1.3万辆。此外,还有流言称订单数量已经超过了3万辆。然而,仰望品牌高管表示,目前官方尚未公布订单数量的信息。
仰望U8的上市给国内汽车行业带来了新的变化,在品牌和价格层面上,都打破了常规。虽然超过百万的定价,注定这款车型销量不会复制比亚迪其他品牌的成功,但U8本身的意义,可能要比单纯的「走量」更大。
仰望U8的上市将展示其品牌实力、提升品牌形象,以及将其作为新技术的试验场。仰望汽车将采用全直营模式为用户提供服务,目前已有超过70家仰望直营门店正在建设中,预计今年内将在全国40多个城市开设超过90家门店。
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