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汽车车体焊接用胶有哪三种

在进行汽车设计过程中,对于汽车用胶也是非常重要的环节。汽车用胶的类型主要有5种,分别是折边胶、膨胀胶、点焊密封胶、隔振胶片和结构胶。这些胶水在汽车设计中起到了不同的作用。

第一类是车用折边胶。折边胶用在车门、引擎盖和行李箱盖外板的包边结构处,粘接强度高,可替代焊点并避免外观缺陷。折边胶的断面尺寸为直径约3mm的半圆弧,半圆弧圆心离外板内表面边界约2.5mm。

第二类是车用膨胀胶。车内膨胀胶主要用于引擎盖、行李箱盖、顶盖和车门等内外板之间,用来减弱行车中的振动和噪声,增加整车的舒适性。膨胀胶的断面尺寸为直径约8mm的半圆弧,每段长度约60~80mm,段与段的间隔约40mm。条状膨胀胶的直径约为20mm(视板件之间距离进行调整),相邻胶点的间隔一般大于50mm。

第三类是车用点焊密封胶。点焊密封胶主要用于轮罩、前围、侧围和地板等处的密封,以实现防水、防尘和防锈,并防止灰尘等进入接头部位。点焊密封胶的厚度为1.0~1.5mm。

第四类是车用隔振胶。隔振胶主要用于车门外板、侧围外板和顶盖等板件处,主要作用为减振,提高车辆的NVH性能,膨胀率范围100%~300%。隔振胶的断面尺寸为直径约6mm的圆,胶涂在相应的储胶槽位置。

第五类是车用结构胶。结构胶主要用于外板件和外板加强件之间的密封连接,用来替代点焊(外板表面不允许有焊点或可焊性差),提高刚度和密封,防止水、灰尘等进入车身内部,所以要求粘结强度高。结构胶的断面尺寸为直径约3mm的圆,胶涂在距离零件边缘7mm左右的位置。

除了以上五种类型的汽车用胶,还有其他类型的胶水。然而,这些胶水在汽车设计中起到的作用各不相同。因此,在汽车设计过程中,选择合适的胶水非常重要。

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