大众2024即将上市的车

大众汽车在电动化时代的到来之际，并没有放弃在沃尔夫斯堡对燃油车型的开发。2024年将上市的新帕萨特和新途观不仅采用了燃油发动机，而且保持了一如既往的大众卓越品质。让我们来看看这些车型有哪些值得称道的地方。

随着2024年夏初帕萨特B9的上市，三厢帕萨特(目前仅占该车系销量的10%)、Alltrack和Arteon姐妹车型将停产。这款新推出的燃油车型B9具备了50年来一直被大众用户们喜爱的特点，例如空间方面的优势。它是在经过验证的MQBevo平台上打造而成的，车身长度增加了近4厘米(刚好超过4.90米)，轴距长度为约2.80米，新车得到了充分的优化。与车身尺寸在所有方向上都有所增加的那些电动SUV相比，新款帕萨特依然保持苗条。它是由斯柯达工程师开发和调校的，与其孪生车型斯柯达速派(仍然提供轿车版和旅行版)一起在布拉迪斯拉发生产。

大众汽车发现用户更喜欢带有实体按键的方向盘，而不是触摸式按键。因此，新款帕萨特更加注重质量，尽管这在前几代产品中并不是问题。新增配置包括横向放置的独立15英寸触摸屏、适用于AppleCarPlay的特殊布局和抬头显示器。虽然帕萨特比奔驰S级略小，但大众汽车仍然将梅赛德斯-奔驰的顶级车型作为悬挂舒适性的基准。采用了新的自适应底盘控制系统，带有钢制弹簧的底盘也能够将自己的优势发挥到极致。

新款帕萨特的动力由2.0升发动机EA288evo和第四代EA888提供，它们都属于轻型混合动力系统，TDI柴油机有从122到200马力三种功率的机型，通过“双喷射”完成废气净化。TSI汽油机的输出功率为150~265马力，还有两种插电式混合动力系统，输出功率为204和272马力，可实现超过100公里的纯电动续航里程(NEDC工况)。DSG双离合变速箱为标配，可选装全轮驱动，具体取决于版本的不同。同样可选装的还包括经过改进的矩阵式大灯和远程泊车功能，包括在车外通过手机遥控泊车。

大众汽车员工及其亲属将有幸参加9月19日在沃尔夫斯堡工厂举行的途观上市活动，这是下萨克森州最大的活动。途观多年来一直是大众汽车最畅销的车型，凭借动感的外观、4.54米的车身长度、不到2.70米的轴距和近650升的行李厢容积，取悦了大众汽车的老客户和其他喜爱SUV的年轻人。吸引用户的还包括与途锐一样经过精准调节的高清矩阵式大灯，以及同样在新一代帕萨特上出现的DCCPro自适应底盘控制系统。此外，新途观的动力系统与新一代帕萨特一样。

新车配置还包括15英寸的中央触摸屏、泊车辅助系统、按摩座椅(12个区域！)以及醒目的驾驶体验开关。如果标准长度的车身对你来说还不够，那么来自中国的探岳也是一种选择。从2026年起，第二代探岳也将在沃尔夫斯堡制造，并将取代目前的途观Allspace。这款长约4.75米的七座车上，乘客和行李的空间问题将得到彻底的解决。这预示着燃油车时代将随着下一代新车的出现而彻底走向终结。