2023慕尼黑车展上,中国车企比亚迪大放异彩,携六款重磅车型参展,包括比亚迪汉、元PLUS(Atto3)、唐、海豚以及首次在欧洲亮相的海豹(Seal)和宋PLUSEV(欧洲命名SealU)。海豹在欧洲的定价策略引人注目,售价区间为4.490-5.099万欧元,折射出比亚迪对欧洲市场的高度重视和深耕细作的决心。
展车以黑色为主调,海豹展出的是CLTC续航里程650公里的四驱版本,其3.5秒的零百加速成绩令人瞩目。而全新车型SealU,作为宋PLUSEV的欧洲版本,也凭借其全封闭式前脸设计和全面海洋化的造型语言,吸引了众多欧洲消费者的关注。CLTC续航里程520km、605km的表现,进一步印证了比亚迪在新能源技术领域的领先实力。
值得一提的是,比亚迪在慕尼黑车展的展车上,均采用了更为低调的BYD字母标,而非传统的“BuildYourDream”品牌标识。这一变化不仅体现了比亚迪对欧洲市场消费者需求的敏锐洞察,也展示了其在品牌国际化进程中的灵活策略。
比亚迪在欧洲市场的布局正在逐步展开。自2021年5月首批100台比亚迪唐EV发往欧洲以来,短短两年多的时间里,比亚迪已在欧洲正式推出五款车型,涵盖了纯电动的中大型轿车、中型轿车、小型轿车以及中型SUV和紧凑型SUV等多个细分市场。这一举措无疑将对欧洲的纯电车市场产生深远的影响。
虽然比亚迪2023上半年在欧洲的销量仅为2998辆,在中国品牌欧洲总销量中的占比相对较小。但随着更多产品的陆续上市以及欧洲消费者对中国新能源汽车认可度的不断提升,我们有理由相信,比亚迪在欧洲市场的销量表现将迎来快速增长的新阶段。
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