汽车noa是什么意思

汽车noa是什么意思？

NOA，全称NavigateonAutopilot，中文意思是“导航辅助驾驶”，也被部分汽车厂商称为“高阶智能驾驶”。

最早应用NOA的量产车是特斯拉，于2019年推出。随后，2020年，中国造车新势力蔚来推出NOP，2021年小鹏推出NGP、理想也推出NOA，虽然各家的名字有所不同，但大体逻辑一致：将辅助驾驶和导航融于一体。

简单地说，NOA可以理解为：用户在车机导航上设置好目的地，目前使用场景多是高速和高架，在此范围内，车辆在无需认为接管的前提下，可以按照导航线路全程自动驾驶到达终点。

博越L的NOA功能可以代劳哪些事情？

吉利的NOA高阶智驾领航系统主要是可实现高速和高架路况下，从A点到B点的智能导航辅助驾驶。从具体场景及功能来看，这套系统提供了在45-130km/h全路况场景下的拨杆变道功能，在驾驶员打转向灯后，系统自动判断周边环境，在具备足够的空间及时间时，进行辅助变道。

在时速0-150km/h速域区间的高速、高架道路上，博越L可以提供自动变道功能，系统会根据导航信息和道路交通信息及车辆周边环境自动完成变道，包括上下匝道、超车、驶入快车道场景。

此外，这套NOA系统还可以用于主动超车。当系统检测到前车速度过低时，系统可以通过语音和屏幕显示来提醒驾驶者即将超车，自动打开转向灯，中控屏会显示超车动画，非常直观、形象。完成超车后，博越L会自动回到车道中心，继续巡航状态。

为什么是吉利博越L？有何优势？

博越L是吉利汽车跟星越L构成双旗舰的SUV精品，同样诞生于CMA平台，并且博越L主打智能，所以有更加先进的智能化配备，L2.5级智能辅助驾驶系统就是吉利汽车首次在量产车上应用。

一方面，这符合城市道路通勤最常用的应用场景。大部分城市居民出行早晚高峰经常走的路况是高速、高架桥，这种路况相对来说简单，至少没有人车混行、电瓶车和三轮车横冲直撞等，更适合NOA功能的发挥。NOA功能可以缓解堵车时的驾车压力，跑长途高速公路可以缓解疲劳，驾驶者只需要实时监控就可以。这符合多数消费者驾车的实际需求。

另一方面，吉利是中国车企里为数不多的有自研卫星定位技术的企业，有条件做到地图更精准、有效，为车辆的NOA功能提供强有力的“基础设施”。作为亚洲唯一具备天地一体化布局的汽车品牌，吉利汽车通过自建低轨卫星，布局高精度导航通信系统，为博越L赋能厘米级高精地图。这张地图跟其他同样有NOA功能的汽车相比，可以在信号较弱的地方比如隧道、山区，可以获得信号及时补位，提高车辆的定位精度，做到了定位冗余。

除了定位定准之外，博越L的NOA功能还有安全、迭代优化等特点。

作为中国老牌车企，吉利汽车主张安全、稳健的智能驾驶，NOA是现阶段最实用的智能辅助驾驶。

随着新能源汽车的普及，人们对NOA功能并不算陌生，但是对高阶驾驶的认知依然停留在“不敢用”的阶段。博越L可以拍胸脯承诺：请您放心、大胆地用，这套系统的感知和算力是完全冗余的状态，系统在进行实时决策时的最基本依据就是安全性。

特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)曾说过，“当视觉系统正常工作时，它比最好的人类司机表现更好，因为它有八个摄像头，就像你后脑勺、头部两侧都长了眼睛，有三只不同焦距的眼睛在往前看。这就像是在以超人的速度处理情况。在我看来，有了纯视觉解决方案，我们就能制造出比普通司机驾驶安全得多的汽车。”

当然，凡事总有万一。比如，不排除城市道路高架上，也有电瓶车在行驶的情况。所以，博越L的这套NOA系统首发在虚拟仿真测试平台，充分采集中国道路特征大数据，并与虚拟仿真路相结合，通过不断测试，精准优化、迭代，最终达成量产面世，为消费者呈现一个最好的技术成果。

新能源汽车时代已经来临。电气化、智能化，是汽车未来发展的必然趋势。吉利汽车一边加速电气化转型，一边切入智能化赛道。博越L为燃油车的智能化，打了个样。当电气化和智能化双双加身，吉利汽车未来的竞争力将超乎想象。