试驾新能源车型

如今，越来越多的朋友不再拘泥于两点一线的生活，更憧憬着与朋友们到城市周边融入自然，或者通过湖边垂钓来放松自己。在新能源车型日益增多的今天，混动车型成为了通勤友好的选择。哈弗猛龙作为哈弗家族的最新成员，将于9月中旬上市，售价20万以内，并搭载Hi4智能电混系统，带来出色的驾驶体验。

Hi4系统采用了混动专用1.5T发动机，带有米勒循环技术，同时采用了可变截面涡轮增压器和350bar高压直喷技术，以提高发动机效率。它在9种模式中自动切换，包括标准模式、经济模式和运动模式，以智能混动模式为例，当电池包电量低于20%时，发动机会频繁启动，通过前桥电机发电让后桥电机驱动车辆，并为电池包充电，当电池包电量达到30%左右时，会恢复到纯电后驱行驶为主的状态。

在运动模式下，加速时的冲劲明显比标准模式更强，但需要驾驶员克制自己的右脚，以避免超速。此外，猛龙采用了前麦弗逊后纵臂三连杆式四轮独立悬架，调校风格偏向支撑性，日常行驶路感清晰，同时兼顾了舒适性和非铺装路面的行驶表现。通过交叉轴等路况时，车辆的满载最小离地间隙为17cm，表现出色。

哈弗猛龙还配备了咖啡智能驾驶系统，依靠前视单目摄像头实现自适应巡航、车道居中和自动紧急制动等功能。而盲区检测、后碰撞预警等功能则依靠车尾两侧的角毫米波雷达和后超声波雷达进行感知。此外，猛龙还装备了智能扭矩矢量控制系统，能迅速调整前后桥动力分配，提高了车辆的通过性。

哈弗猛龙的咖啡智能驾驶系统在长途出行时能帮你省力，而转向过程中能发现方向盘有一定虚位，使驾驶更加轻松。此外，猛龙的油耗和续航方面表现也相当出色，短续航和长续航车型分别搭载容量为19.09kWh和27.54kWh的磷酸铁锂电池包，WLTC工况纯电续航里程分别为81km和115km，综合工况油耗分别为1.68L/100km和1.15L/100km。

哈弗猛龙的外观设计充满了野性，车身长度为4800mm，宽度为1916mm，高度为1822mm，轴距为2738mm。整体风格与二代哈弗H6相似，前脸采用旋变传感器，头灯外饰板更加方正，车身两侧充满了肌肉感，前后轮眉也充满力量感。

最后，哈弗猛龙的配置还包括外挂式全尺寸备胎，车身长度为4680mm的版本则没有备胎。猛龙长续航版的快充功率峰值为41kW，电量从30%充至80%需要28分钟。此外，猛龙还支持3.3kW对外放电。