手机导航投影到挡风玻璃

手机导航投影到挡风玻璃是一种非常实用的功能，可以将手机导航信息直接投影到驾驶员前面的挡风玻璃上，让驾驶员不低头、不转头就能看到时速、导航信息，大大提高了行车的安全性。这种高科技显示系统是利用光学反射的原理，通过投影仪发射光线，透过行车信息，经过“反射镜”到达“投影镜”上，再由“投影镜”反射到汽车挡风玻璃上，形成前方2米左右处的虚像，使驾驶员感觉行车信息悬浮在前方路上。

目前，高德地图和百度地图都有HUD模式，可以通过设置将手机导航信息投影到汽车前挡风玻璃上。但是需要注意的是，手机导航的HUD投影模式在白天光线太强的情况下效果不是很好，最好在晚上使用。此外，使用手机导航时，手机需要放置在中控台上，当汽车转弯、加速或者刹车等情况，可能导致手机掉落到地上。相比之下，汽车自带的抬头显示功能更加稳定和实用。

HUD一度成为豪华车型的高科技配置，如今汽车的HUD功能已经逐渐走向平民化，开始出现在一些中端车型中，比如标致、大众、马自达等。以上汽大众的全新升级的凌渡L为例，它配备了W-HUD抬头显示系统，定位高颜值轿跑，配无框车门、掀背式电动尾门以及溜背式流线车顶，同级中唯一无框门+掀背的设计，可以说是A+市场设计的天花板。车身长宽高4784/1831/1469mm，轴距2731mm，车身比例修长，轿跑车的溜背式流线车顶特征成为凌渡L外观上的最大亮点。

在内饰方面，全新设计的贝壳式撞色运动包裹座椅，提供的包裹感很强，采用环抱式设计，满足了人机工程学要求，打造出来了沉浸式驾乘感受。凌渡L采用了10英寸悬浮数字仪表+12英寸悬浮中控大屏的双联屏设计，还配备了三辐赛车式多功能方向盘、全车无钥匙进入、一键启动、30色流光氛围灯、超静音座舱环境等众多黑科技、动感的设计，也很符合年轻人的追求。车身长宽高4784/1831/1469mm，轴距2731mm，车身比例修长，轿跑车的溜背式流线车顶特征成为凌渡L外观上的最大亮点。

从动力上看，新款凌渡L将会搭配1.4T涡轮增压引擎，最大功率在150kW，最大扭矩在250N·m。传动方面则匹配DSG7速双离合变速箱，这套动力组合，在大众系其他车上比较常见。后期上市如果表现不错，可能会增加高性能版车型，比如说2.0T版本，当然还需要看情况。

凌渡L采用了MQB-EVO大众新一代数字智能架构平台，搭载了IQ.Drive驾驶辅助系统，具备了L2级别的自动驾驶能力。硬件方面由毫米波雷达、超声波雷达在内的15个雷达传感器+2个摄像头提供感知支持，可实现包括SWA变道辅助、自适应巡航、全方位自动泊车、紧急刹停等辅助驾驶功能，科技感爆棚！