固态电池什么时候能普及到车上

固态电池作为一种新型电池技术，其应用在汽车领域已经成为了研究的热点之一。对于什么时候能够普及到车上，目前还没有确切的时间表。然而，据上汽集团副总裁、总工程师祖似杰介绍，在上汽的电动化、智能化、网联化等领域的进展与布局中，预计在2024年固态电池将开始落地，率先由智己品牌车型搭载。此外，上汽还表示将在2025年实现固态电池在入门级产品上的应用。

固态电池作为一种新型电池技术，其应用在汽车领域已经成为了研究的热点之一。对于什么时候能够普及到车上，目前还没有确切的时间表。然而，据上汽集团副总裁、总工程师祖似杰介绍，在上汽的电动化、智能化、网联化等领域的进展与布局中，预计在2024年固态电池将开始落地，率先由智己品牌车型搭载。此外，上汽还表示将在2025年实现固态电池在入门级产品上的应用。

上汽方面表示，旗下智己和飞凡等品牌如何定位，智己会率先应用最新技术，满足用户对动力、智能化的需求；飞凡、荣威将更多面向家庭、大众用户。此外，上汽还透露“800V和换电都会做”，因为二者兼备了补能速度快的特征。另外，智己汽车CEO刘涛在上月底预热了自家第三款车型——轿跑SUV LS6，该车基于800V碳化硅平台研发而成，号称零百加速时间小于3.5秒，极速可达252km/h。预计在成都车展首发亮相。

固态电池作为一种新型电池技术，其应用在汽车领域已经成为了研究的热点之一。对于什么时候能够普及到车上，目前还没有确切的时间表。然而，据上汽集团副总裁、总工程师祖似杰介绍，在上汽的电动化、智能化、网联化等领域的进展与布局中，预计在2024年固态电池将开始落地，率先由智己品牌车型搭载。此外，上汽还表示将在2025年实现固态电池在入门级产品上的应用。此外，上汽方面表示“800V和换电都会做”，因为二者兼备了补能速度快的特征。另外，智己汽车CEO刘涛在上月底预热了自家第三款车型——轿跑SUV LS6，该车基于800V碳化硅平台研发而成，号称零百加速时间小于3.5秒，极速可达252km/h。预计在成都车展首发亮相。