近日,昆明市交运局发布了《昆明主城区道路临时停车泊位特许经营权出让项目实施方案(草案)》,计划将主城区13145个道路临时停车泊位的经营权进行公开招标出让。这意味着,从明年起,昆明市大部分道路两侧的临时停车位将不再由政府管理,而是由中标企业进行经营。
此项政策并非昆明首创,目前国内已有数十个城市尝试过类似的做法。而出让的政策依据是2015年国家发改委、财政部等六部门出台的《基础设施和公用事业特许经营管理办法》,该政策鼓励和引导社会资本参与基础设施和公用事业建设运营。
有人担心,路边车位经营权转让后,是否会引发停车收费标准大幅度上涨。但《昆明主城区道路临时停车泊位特许经营权出让项目实施方案(草案)》已规定,经营企业必须严格执行道路临时停车泊位机动车停放服务收费政府定价标准。具体收费标准如下:
一类区域白天8元/小时,夜间5元/小时(封顶10元/次);
二类区域白天5元/小时,夜间4元/小时(封顶8元/次);
三类区域白天4元/小时,夜间3元/小时(封顶5元/次)。
根据其他城市停车位经营权出让价格,如2018年四川南充11628个停车位的经营权进行转让,合作期限10年,挂牌价7.949亿元;2022年四川绵竹拍卖主城区和社区临时占道停车泊位及公共停车场泊位合计13933个,出让22年,成交金额3.6亿元,每个车位一年经营费用约为1291.9元。因此,昆明市1.3万个车位20年经营权的转让价格,应该不会低于10亿元。
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