宝马1系三厢轿车已经在华晨宝马沈阳铁西工厂正式停产,这标志着这款国产华晨宝马最便宜车型的生产历程画上了句号。同时,宝马官方也确认了该车型未来不会有改款或继任车型推出。
停产的主要原因在于市场表现,宝马1系三厢的销量在近年来一直不尽如人意。2023年上半年,其销量仅为8860辆,月均销量仅千余辆,这对于宝马品牌来说显然已经成为了一个负担。因此,在宝马品牌转型的关键时期,收缩产品线、优化资源配置成为了必然趋势。
不过,宝马并未放弃入门级市场。据悉,宝马计划在未来推出底盘代号为F78的长轴距2系四门轿跑,以取代1系三厢在国内市场的地位。这款新车预计将于2025年实现国产化,售价有望进一步下探至25万元以下,为消费者提供更加实惠的入门级宝马车型选择。
对于喜欢宝马1系的消费者来说,现在仍有机会在4S店购买到现车。目前,销售终端提供了大约8万元左右的优惠幅度,使得这款指导价为20.89-24.99万元的车型在终端起步价只要12万出头。不过需要注意的是,随着库存的减少和优惠幅度的调整,购买宝马1系的机会也将逐渐变得有限。
总的来说,宝马1系的停产是市场选择和品牌发展策略的必然结果。虽然这款车型即将退出历史舞台,但宝马品牌仍在不断努力为消费者提供更加优质、实惠的产品和服务。