2档DHT和8AT哪个更好？

液力自动变速器是一种由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，属于有级变速箱，常见的有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等。通常情况下，挡位个数越多，变速箱的结构就越复杂。相比之下，双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合器，一个控制1357挡，另一个离合器控制246倒挡。在换挡过程中，一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，从而使得换挡过程更快，提速更迅猛。双离合器的设计使得扭矩传递过程中没有动力中断，从而大幅度降低车辆的燃油消耗，颠覆了传统自动变速箱比手动变速箱更耗油的观念。双离合器是未来自动变速箱的发展方向。

总的来说，液力自动变速器和双离合器各有优劣。液力自动变速器的结构相对简单，而双离合器则更加高效节能。如果你追求更快速的换挡和更低的燃油消耗，那么双离合器是一个更好的选择。但如果你更注重变速箱的结构简单性和可靠性，那么液力自动变速器可能更适合你。总之，选择哪种变速器取决于你个人的需求和偏好。