浦林轮胎用了一年感受

自从为我的埃安y换上了浦林ev轮胎，已经过去整整一年的时间。这一年里，我深刻体验到了这款轮胎的优缺点，希望我的分享能为同样考虑换轮胎的朋友们提供一些参考。

当初选择浦林轮胎，主要是看中了它的价格优势和低能耗特点。在215 55 r17这个型号中，我对比了多款ev轮胎，最终因为价格合理选择了浦林。实际使用中，我发现这款轮胎在电耗方面确实表现出色，相同操作下，市区行驶的电耗明显低于我之前使用的朝阳轮胎。

然而，浦林轮胎在噪音控制方面并不理想。在粗糙路面或水泥路上行驶时，噪音尤为明显，声音尖锐，与米其林等品牌的静音效果相比有一定差距。此外，轮胎的侧面相对较软，上人行道时容易挤压出声音，因此建议驾驶时避免过于粗暴的操作。

在操控性方面，浦林轮胎的表现属于良好水平，虽然与朝阳su318a相比稍逊一筹，但优于米其林3st。刹车性能方面，干地刹车表现一般，湿地刹车尚未尝试。值得一提的是，这款轮胎的沟槽较浅，可能在一定程度上影响了其耐磨性。

总的来说，浦林ev轮胎在价格、电耗和操控性方面表现不错，但噪音控制和耐磨性有待提高。对于主要在城市和高速行驶、较少接触粗糙路面和水泥路的朋友来说，这款轮胎或许是一个不错的选择。