近期,受极端天气影响,暴雨频发,关于电动车和燃油车的涉水能力比较引发了广泛关注。涉水能力主要包括涉水深度和涉水时间两个方面。
在涉水深度上,电动车相较于燃油车具有一定优势。电动车无需考虑发动机进排气系统,而燃油车的排气系统通常位于底盘下方。尽管汽车尾气依靠气压差排出,即使被水淹没也不会立即影响发动机工作,但一旦车辆熄火,水可能通过排气管进入三元催化器等关键部件,造成损坏。此外,燃油车的发动机进气口位于引擎盖下方,一旦被水淹没,发动机将进水熄火,甚至报废。
电动车在涉水时的另一“优势”是其车重。以紧凑级轿车为例,电动车的整备质量通常比燃油车重,因此在涉水时更容易获得抓地力。当涉水深度超过车辆底盘最大离地间隙时,车辆会受到水的浮力影响,失去抓地力,导致无法正常行驶。
在涉水时间方面,电动车和燃油车的差异不大。汽车生产的标准防水等级基本相同,最低为IP65级,最高一般为IP67级。部分厂商可能会宣称其车辆采用了更高等级的防水标准,但实际上这只是针对部分重要配件,如电动车的电池包。工艺水平中的气密性测试对于防止水通过窗户、门缝等缝隙渗入车内至关重要。
无论是电动车还是燃油车,在涉水时都需要谨慎行事。一般建议车辆的涉水深度不要超过30公分,大约是半个车轮的高度。在紧急情况下,如果需要在涉水路段停留,应尽可能缩短停留时间,以免造成车辆损坏和锈蚀。在容易遭遇城市内涝的地区,应提前将车辆停放在地势较高的地方。如果需要涉水行驶,一定要先确定涉水深度后再通过,确保安全出行。
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