40多万的保时捷叫什么

如今，二代保时捷卡宴S的售价已跌破四十万大关。尽管是早前一代的车型，但二代卡宴与最新三代在外观设计上的差异并不显著，足以让许多消费者为之心动。内饰方面，二代卡宴的全实体按键设计，带有一种太空飞船的独特风格，成为了市场上备受追捧的一代经典。

从性能角度来看，二代卡宴S配备了空气悬架、V8发动机和全时四驱系统，堪称顶级配置。其4.8L的8缸自然吸气发动机可输出高达500牛米的扭矩和294千瓦的功率，零百加速仅需5.9秒。即使在电动车盛行的当下，这样的性能表现依然令人瞩目。

此外，该车的油耗表现也相当不错，前任车主在近一万公里的行驶中，平均油耗为15.5升。得益于大众系可靠的品质保障，后期持有成本相对较低。S版本的调校更注重安静与舒适，非常适合日常驾驶。

在配置方面，建议选择带有无钥匙进入和座椅通风加热功能的车型。特别是在炎热的夏季，座椅通风功能在上海这样的城市几乎成了刚需。其他原配配置已足够满足日常使用需求，而且市场上还提供无损Carplay升级服务，非常方便实用。

如果消费者对车辆里程数不是特别敏感，并且愿意接受一定的修整工作，那么可以选择里程数较高但价格更实惠的车源。例如，一台里程数接近14万公里、包含修整且配备座椅通风加热、无钥匙进入等功能的二代卡宴S，售价仅为37万出头。

实车状态良好，无论是外观、内饰还是机械部分都保持着较高的水准。外观漆面质感上乘，无明显色差；内饰磨损程度较低，看起来远比实际里程数年轻；机械部分运行顺畅，驾驶感受舒适安静。

虽然存在一些细小瑕疵，如换挡键轻微掉漆、方向盘油光等，但这些问题并不影响整体使用感受。而且修整工作已在车价内包含，消费者无需额外投入。

总的来说，如果您预算在四十万左右，想要购买一台性价比极高的超豪华车型，那么二代保时捷卡宴S绝对是一个值得考虑的选择。