汽车电动化智能化的发展离不开性能稳定、功能强大的PCB电路板。根据业内数据,电动汽车的PCB用量是传统汽车的5倍以上,预计到2030年汽车电子成本占比将接近50%。那么,一辆新能源汽车究竟有多少块PCB板呢?
目前,普通汽车上PCB线路板的用量在100块以上。而特斯拉Model3的PCB成本区间为1490~1640元。新能源汽车的PCB用量会因设计方案的不同而有所差异,但车均使用面积大约更大。
在传统汽车中,PCB主要应用于动力控制系统、车身传感器、导航系统、娱乐系统等。而在电动汽车中,由于整车控制器VCU、微控制单元MCU、电池管理系统BMS等需要大量PCB,主控电路用量约为0.24平米,从控单元则在2-3平米,并且一般采用稳定性更好的多层板,单体价值更大。
此外,车载娱乐、新能源车、毫米波雷达等将拉动HDI、厚铜板及FPC、高频板占比提升。随着新能源汽车中使用的电子部件越来越多,对PCB产品提出了更多更高的要求,从而让高可靠性PCB获得更多的机会。各大PCB厂商都在不断创新制造、检测技术发展新的模式来争夺占据市场地位,因为汽车部件关系到人身安全,需要对质量有更加高的保障。
SPEA是国际知名的PCB自动化测试设备及电池测试设备服务商,已深耕汽车电子测试领域近50年,我们不断创新改良检测技术,帮助客户降低测试成本,期待与各大PCB厂商通力合作,共同推动新能源汽车电动化转型。
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