开es200一般是高档次的人。雷克萨斯ES200搭载的是一台2.0升自然吸气发动机,最大功率173匹马力,最大扭矩208牛米,带动一辆车长接近5米的车辆,大家对ES200的动力其实都会有一定的心理预期,就是动力不好。雷克萨斯ES200采用GA-K平台,外观上相比老大哥LS,前后协调性更高更平。惊艳的大嘴前脸,远近光都是一体式LED大灯,尾部设计也很扁平,与前脸相呼应。百公里加速13秒。也正因为如此,才成为大家经常吐槽的对象。中低速用混合喷射,高速用直喷。提高转速是必须的,但是发动机的噪音必然会增加。对于有车一族来说并不快,只是有些人喜欢ES这种恰到好处的性格,才让更多的人选择了它。
雷克萨斯ES200怎么样?
雷克萨斯ES200是一款搭载2.0升自然吸气发动机的车型,最大功率173匹马力,最大扭矩208牛米。尽管动力表现不如其他日系车型那样充沛,但它却以其恰到好处的性格吸引了不少消费者。它不像其他车型那样营造出动力充沛的假象,而是更注重低扭的表现。因此,如果您平时只开一辆自然吸气的家用车,可能会觉得它的加速感觉并不强劲,即使是拉高转速,在中高转速之间,整个加速力度也不是特别强。但是,如果您喜欢ES200这种恰到好处的性格,那么它还是值得选择的。
开es200一般是高档次的人。和凯美瑞、亚洲龙一样,采用GA-K平台。外观上相比老大哥LS,前后协调性更高更平。惊艳的大嘴前脸,远近光都是一体式LED大灯,尾部设计也很扁平,与前脸相呼应。中低速用混合喷射,高速用直喷,提高转速是必须的,但发动机的噪音必然会增加。尽管动力表现一般,但ES200依然有着恰到好处的性格,这也是它吸引人之处。
在雷克萨斯ES200车内想要关闭车灯,您可以旋转方向盘底部左侧的旋钮,来控制车内的氛围灯。氛围灯不仅有装饰效果,还能为夜晚的车厢增添一抹绚丽的色彩,如红色、蓝色或绿色等。 此外,车顶上方的控制面板上分布着多个按钮,可以用来单独控制左右两侧的
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2020款雷克萨斯ES200以其独特的自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的组合,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。这款车型的动力总成堪称黄金搭档,确保了平顺的动力输出和高效的燃油经济性。 车内配备的大屏导航系统,不仅为驾驶者提供了清晰的地图导航