马自达rx7发动机排量

马自达RX-7发动机排量

马自达RX-7是一款经典的跑车，其进化史可以追溯到1978年。第一代RX-7搭载的是12A型双转子发动机，最大马力为130Ps，采用麦佛逊式前悬挂和四连杆式后悬挂。1982年中期改款时，加入了涡轮增压转子发动机，最大马力提升至165Ps。

第二代RX-7在1985年问世，车身高度和宽度有所增加，发动机升级为13B型，排量为654cc×2的双转子发动机，配备带有空气冷却器的时序型双涡轮增压器。实际轮上马力为185Ps，车身前后重量配比为50.5：49.5，前悬挂依旧采用麦佛逊悬挂，后悬挂则由初代的四连杆式进化为带有DTSS后轮转向系统的独立多连杆悬架。1987年8月，推出了Cabriolet量产20周年纪念敞篷车型。

第三代RX-7于1991年开始销售，采用3号专用车身，车身长度、轴距和高度都有缩小，车身更宽大。动力方面采用时序型双涡轮增压装置搭配高速EGI系统，最大马力提升至255Ps。1993年，通过调教使功率增长到280Ps，4轮都采用双横臂的独立悬挂，采用4轮Dynamicgeometrycontrol方式，为车辆提供了自然的操控性。1993年8月的中期改款，衍生出TypeR车型，TypeS和TypeX则设定成为4速自动专用车型。1996年中期改款，提升发动机马力为265Ps。1999年进行了几乎可称为换代的大型改款，通过涡轮增压装置的高效化调教，将马力提升至280Ps。2002年8月，连续销售24年的传奇转子跑车RX-7正式停产，结束了其历史。