在选择汽车变速箱时,8AT和7速双离合是两种常见的选择。它们各有优劣,适用于不同的驾驶需求和场景。
首先,就平顺性而言,8AT变速箱以其出色的动力输出线性和平顺性而闻名。这种变速箱由一套行星齿轮和液力变矩器组成,使得换挡过程几乎无感知,为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。相比之下,7速双离合变速箱在换挡平顺性方面虽然有所提升,但仍略逊于8AT。然而,如果你更追求加速和换挡的刺激感,7速双离合或许能满足你的需求。
在省油性方面,7速双离合变速箱表现出色。由于其换挡迅速且动力几乎没有中断,传动效率高,因此在高速路段行驶时能够更省油。而8AT变速箱为了获得更好的平顺性,在内部齿轮搅合时会产生一定的油耗,但实际差距并不大。
最后,在耐久性方面,8AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接,这种‘非刚性连接’有助于延长变速箱的寿命。而7速双离合变速箱则通过双离合模块连接,原理和手动挡离合器相似,通过摩擦力带动的‘刚性连接’。虽然湿式双离合变速箱在一定程度上可以提高耐久性,但仍略逊于8AT。
综上所述,8AT和7速双离合变速箱各有千秋。选择哪种变速箱取决于你的实际驾驶需求和场景。如果你更看重平顺性和耐久性,8AT或许是更好的选择;而如果你更关注省油性和加速性能,7速双离合则更适合你。
15款宝马X1的驱动方式并非后驱,而是采用前驱布局。这使得车辆在动力传输和操控性方面有所不同。低功率版发动机最大功率为156马力,最大扭矩为240牛米,配备了宝马的doublevanos和valvetronic技术,并使用铝合金缸盖缸体,与
陆风X7搭载的是8AT变速箱。这款变速箱为驾驶者带来了更加平顺和高效的换挡体验。它采用了液力变矩器,通过与发动机的软连接,有效减少了冲击,提高了换挡的平顺性。8AT变速箱内部依靠行星齿轮实现变速和变扭,丰富的8个挡位不仅提升了燃油经济性,还
宝马X3的动力表现确实令人印象深刻。它配备了2.0T四缸涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,最大功率分别为135kW和180kW,峰值扭矩为350牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱和xDrive适时四驱系统,这样的组合使得宝马X3在动