东风皓瀚混动能跑多少里路？

东风风神皓瀚是一款搭载马赫电混DH-i混动技术的SUV，续航里程可达1350km，同时开启了盲订。这款车型是东风风神正式打响新能源转型的第一枪。

皓瀚提供两种版本：皓瀚电混PHEV和皓瀚电混HEV。在7月9日至8月8日期间，参与盲订的用户可以享受限量版专属盲盒和9.9元意向金的7重豪礼，包括有机会抢到最高9999元的抵扣金。

皓瀚的油耗和续航表现尤其让人惊艳。在市区，纯电驱动下，它的百公里油耗低至3.8L，而在高速行驶时，通过4挡调节，皓瀚能够保持最佳工况，同样节省能耗。在马赫电混DH-i技术的支持下，皓瀚拥有超低的馈电油耗，PHEV车型的百公里油耗仅为3.8L。续航方面，皓瀚电混PHEV的续航里程达到了1350km，而HEV车型的续航也达到了1200km。即使在北方冬季严寒的用车场景下，它的续航表现也毫不打折。

马赫电混DH-i技术让皓瀚在动力和油耗方面都表现出色。它搭载了行业首款认证热效率45.18%的东风马赫混动专用发动机，0-100km/h加速仅需6秒。HEV车型综合功率为215kW，综合扭矩为565N·m；PHEV车型综合功率更高达265kW，综合扭矩为615N·m。皓瀚配备了马赫动力1.5T混动专用发动机和4挡串并联+双电机，让它在城市道路行驶时可以使用纯电、串联或并联驱动，而在高速行驶时，最高4挡混动变速箱的加持让它在时速110km以上也能享受电驱的快感。

皓瀚的4挡混动系统不仅带来了强劲的动力，还带来了无与伦比的平顺体验。马赫电混DH-i技术在业内名声显赫，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”的混动系统，第一个4挡混动，以及第一个热效率超过45%的混动发动机。它从“业界传说”首次落地到量产车型，让东风风神向新能源转型的排头兵。

在4月的上海车展上，东风风神发布了新能源转型战略1258“e启”计划，其中“2条路径”是混动和纯电领域持续投入，而“8款产品”则是未来三年内推出的新能源车型。皓瀚作为“8款产品”中的第一款，是东风风神新能源转型的战略车型，承担着新能源转型的战略使命。

作为东风风神最强电混的排头兵，皓瀚的确值得期待。