在2021年3月30日的小米春季新品发布会上,小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布:小米正式进军智能电动汽车行业,投入100亿美元,并计划在2024年上半年量产首款汽车。小米汽车有限公司于同年9月1日成立,注册资本100亿元,位于北京经开区。雷军担任法定代表人,团队成员包括洪峰、刘德、伟冰、张峰、李田等,后又有李肖、刘安昱加入。
小米汽车生产基地位于北京亦庄,计划分两期建设年产量30万辆的整车工厂。截止2022年末,小米汽车研发团队已超2300人,申请专利超过700项,获授权专利超过360项。
在2022年8月14日的演讲活动中,虽然未透露具体进展,但供应链消息不断曝光。目前已确认的供应商包括一汽富维、奥联电子、哈工智能、埃斯顿、雅创电子、三安光电、华阳集团、光庭信息、富特科技等A股上市公司,以及宁德时代和中创新航等动力电池供应商。此外,还有几何伙伴、大陆集团及地平线合资的大陆芯智驾等公司成为小米汽车的供应商。
小米汽车的生态链逐渐形成,涉及整车制造、汽车芯片、材料、自动驾驶等领域。小米汽车继续通过小米集团、小米长江产业基金以及雷军个人的天使投资机构顺为创业加大投资,补齐汽车半导体、动力电池、智能驾驶、智能座舱、底盘、模具等产业链环节。其中,比亚迪半导体、黑芝麻智能、明皜传感、裕太微、长晶科技等知名企业参与汽车半导体领域,蜂巢能源、赣锋锂业、中创新航、珠海冠宇等主流供应商参与动力电池领域,还投资了卫蓝新能源等固态电池企业。
在智能驾驶领域,小米汽车与赛恩领动、纵目科技、Momenta等企业合作;在智能座舱领域,小米汽车与追锋汽车等公司合作。小米投资布局已囊括全球销量最大的禾赛科技、速腾聚创等激光雷达企业,为智能驾驶方案提供支持。
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小米YU7熔岩橙配色首次曝光,其独特的颜色设计让人眼前一亮,与此前发布的宝石绿和钛金属色形成鲜明对比。这款车型作为小米汽车的首款SUV,其外观设计延续了家族式风格,展现出运动感与科技感的完美结合。 在外观方面,小米YU7的车身线条流畅,溜背
小米正式发布了其第二款汽车SUV——YU7。在发布会上,雷军将YU7与特斯拉ModelY进行了对比,强调了其高性价比的特点。 海外媒体对YU7给予了高度评价,认为它可能成为特斯拉的强劲对手。摩根士丹利的分析师预测,YU7将对特斯拉构成新的挑